蒋冯氏，今年六十有一。退休后，与公（我丈夫六十有三）在2000年走向香格里拉，觐见梅里雪山；2001年西行西藏，觐见珠穆朗玛；2002年串珠游自己的故乡浙江与邻省闽（都是自助游），深深被大自然的神奇力量震撼、感悟，乃至某种程度上改变了人生的观念与生活态度，直接融入大自然的身心之旅，从此成为我们生活一要素。
停游了三年，为的迎养我们家的至爱与希望――小宝贝“好好”。三年时间眨眼过，“好好”快三周岁了，旅游的脚步终于在我们的决心中启动。
公化了一个多月时间做准备工作，跑书店，网上找资料，终于确定了线路――去畅游一下大西南！公不无自豪的说，这次又会是一条精品自助游线路。
线路：一、大目标有三，1）广西百色乐业，看目前世界最大的天坑群，仙人桥；
2）云南，游恕江大峡谷；
3）四川稻城，看亚丁自然保护区的三大神山：仙乃日(观音)，央迈勇（文殊），夏诺多吉（金刚手），――心中已向往数年。
二、顺路带着走的景点有：广西南宁大新县，中缅边界的德天瀑布（被国家地理杂志评为中国十大名瀑之二）；
云南广南县，被誉为世外桃源的坝美村；
云南丘北县，自然风光原始优美的高山湖泊普者黑；
云南腾冲，著名的火山地质公园；
成都道教名山，青城山 ；
河南洛阳，游龙门石窟、少林寺、观牡丹（四月，正值牡丹盛开）；
……
三、实际行走线路：宁波――南宁――大新（德天瀑布）――乐业（天坑群、仙人桥）――广南（世外桃源坝美村）――丘北（普者黑）――腾冲（火山地质公园）――六库至秋那桶（游怒江大峡谷）――四川稻城（亚丁自然保护区三神山）――城都（青城山）――洛阳（游龙门石窟、少林寺、观牡丹）
准备：1、旅游线路资料；
2、保暖及替换衣服；
3、生活日用品；
4、必备食物，压缩饼干、牛肉干、鱼干等（在为不便搞到食品的地方而备的能量及营养价值高又便于携带食品）；
5、药品。
出发去南宁
2006年3月18日 晴 星期六
我们的第一站是南宁，需到杭州上车。宁波买不到杭州至南宁的票，托在杭的弟弟买，也只买到坐票（杭州18日19时20分开，19日半夜近1点才可到南宁）。
我们一上车就去补卧铺票，其实车上卧铺还很多（这样做可能为了柢制火车站的“黄牛”这是我猜的），轻而易举就补到了，这趟车T181次，上海至昆明，列车很干净，也很舒适。
小贴示：
宁波――杭州 火车票 29元
杭州――南宁 火车票 185 .补卧 146
2006年3月19日 星期天 阴有另星小雨
昨晚睡得很好，早上醒来，精神还不错，与公去餐车吃早餐，米线要10元一碗，且不好吃；中午，在株州车站买水铰吃，简直全是面粉，几乎没有馅，差劲极了，买了5只苹果，5元钱，皮很厚，但不酸。下午过了永州等几个站，7点钟才到桂林，天已黑了，看不清外面的景了，晚饭别无选择，只能在餐车吃，点了一个家常豆腐15元，冬瓜排骨汤16元，二碗饭6元，最起码的一餐饭，就要37元，列车上的饭菜，刀太快了，且不可口，以后上车最好备上点吃的。
观德天瀑布
2006年3月20日 星期一 晴
列车晚点12分，于凌晨1点另8分进南宁车点。
打的去客运中心，稍事休息吃完早点，买好去大新县（看德天瀑布）的车票，凌晨4点多些。离乘车还有2个半小时，爽性记日记。
南宁这城市较清贫，看着象是一副过去的模样，现代气息不浓，生活节凑也没江浙一带快，连出租车也开得慢慢的；人没宁波多，马路要空些，看着较宽畅。
南宁到大新的班车7：0开出，到大新8：46，当即跳上当地去硕龙的面包车，硕龙吃的中饭。饭后又马上乘当地的三轮车去“德天瀑布”――沿途景色很美。
网上查到门票是30元，谁知去年下半年已涨至80元。
地处中缅边界的德天瀑布，近期被“国家地理杂志”评为中国六大名瀑之二，排名位列黄河壶口瀑布和黄果树瀑布之上，但除了有一种俊秀之美外，绝无壶口瀑布与黄果树瀑布所给于人的那种强烈的震憾感，且它也没能象后二瀑布那样，能让人亲近嬉戏，它只能让你远远的看它二眼。所以，我不禁要为壶口瀑布和黄果树瀑布叫屈，实在太委屈了！
德天瀑布的名气――“盛名之下，其实难符”。80元的门票贵得离谱，原来的三十元还差不多。
观瀑后，仍包一辆三轮回硕龙（去时十元，回来要十五元），刚好有一辆硕龙去下雷的面包车要出发，在下雷，有去靖西的面包车，就这样，我们象接力赛一样，下午3点另些来到了靖西。
原本途经靖西的通灵大崃谷时，想去玩一下，一听说30元的门票也涨至60元，便失去了兴趣，天德瀑布已觉80元门票很不及，那这个大崃谷更不及了，就买了下午四点去百色的车，在百色过夜，明天去乐业天坑。
广西南部跟江、浙一带经济发展上的差距还是较大，在百色，晚上吃的店也很少，想吃点可口点的点心也找不到店，全是快餐类的饭菜，弄得人没胃口，结果还是在超市买的晚饭。住车站旁的玉屏招待所。
公从家出来时，就感冒咳嗽了好几天，这二天一点未见好，明后天看看情况再说。
小贴示：
招待所双人间，有电视，68元，有热水供应。也较十净。
世界奇观乐业天坑群
2006年3月21日 睛 星期二
早上六点半起床，压缩饼干、牛奶一盒，打发了早餐，赶上头班从百色去乐业的车（7：30开，10：30到）。
从百色到乐业是一直住大山群的深处及高处开，清一色的山路，但全是柏油路，各种山景让你看过够：
远处的山，绵延着山脊线，在天空的背景下，轮廓分明；
近处的山，则是从平地突起，交错排列的山峰，多得成群，却又各自独立；互不相关，形状及组合却又互相映衬，交相晖映，且不断的变换格局；深深浅浅变化着的翠色、黛色，与时有时无的雾气交织在一起，使这些山峦时而朦胧、时而又极具立体感。
乐业位于广西西北部，地处云贵高原东南麓群山深处，位置在群山接近高峰部，快到乐业时，许多山峰都已在脚下，周围数不尽的山峰，路是在群山间绕着一座座的山，盘旋着开过来的，据本地导游说，这条二级公路未修通前，公路多弯路，从百色到乐业要坐六个小时的车，现在至少缩短一半时间。
乐业是群山纵深处高部山峰环抱的一块中间平坝，过去很穷，自开发了旅游（世界最大的天坑群，原始风光的布柳河峡谷漂流，我国最大的天然石桥仙人桥，都极具震撼力），二年时间还是给乐业带来不少的变化，当地政府很重视这些重量级旅游资源的开发，政府派专人负责，宣传与科考探险同时进行，可行性研究建立在科考基础上，2001年，经全面科学调查与评价的大石围天坑群，以其世界上独一无二的喀斯特独特的岩溶奇观，被誉为世界级的旅游探险和观光极品，便逐步撩开其神秘面纱，让世人涉足；乐业人开发的起点及品位较高，开发二年来，目前已成立国家岩溶地质公园，并在审报世界自然遗产。
先简略介诏一下乐业的石围天坑群：
所谓天坑，是喀斯特地貌中一种垂直深陷、呈竖井状的地质奇观，在国际上被命名为“喀斯特漏斗”，我国著名的“大漏斗”，重庆奉节的“小寨天坑”，是目前世界上最大的天坑；无论天坑大小，底部都有地下河经过并且有一个入口。
乐业被发现的是一天坑群，在不到20平方公里的范围内已查明天坑24个，在深度大于230米和容积超过1000万立方米的全球13个超级天坑中，乐业天坑群便有6个天坑（大坨、邓家坨、穿洞、神木、白洞及大石围）入围。乐业天坑群分布在一个庞大的地下河――百朗地下河系统中游段的丛峰区，个体形态多样，地层段部位各异，….几乎囊括各种类型的天坑特征，堪称天坑博物馆，专家在考察后惊叹“这是世界自然遗产顶级的景观！”所以石围天坑群具有相当高的科研和旅游开发价值。
乐业的天坑群中，最大的是大石围天坑，目前，是世界第二大天坑，位于乐业县的同乐镇刷巴村（离乐业县城20公里），这个“大漏斗”，四周围山峰高度在海拔1400米以上，且四面全呈垂直壁立的悬崖，经GPS卫星测量仪精确测量确定，洞口东西走向600米，南北走向420米，深约613米，容积为0.9亿立方米，底部呈斜坡状，光底部的原始森林面积就有十万平方米，国家资源部岩洞地质专家对大石围的定位是：地下原始森林面积居世界第一，垂直高度居世界第二，容积位居世界第三。就漏斗大，仅次于小寨天坑，小寨口径为626米*537米，深662米，容积1.19亿立方米，专家认为，从景观的亮丽程度、精彩程度和观赏价值来讲，乐业天坑群应居世界第一的地位，特别是大石围天坑，是世界上唯一的集地下原始森林、珍稀动物、独特溶洞和地下河流于一体的天坑；最神秘的也是大石围天坑，很少有人下到过大石围天坑，整个乐业地区就二、三个特胆大的人下去过，他们是采药人，据他们说，一清早出发，从大石围外面的一个洞进去，爬到洞的出口，在大石围东面悬崖下部，离底部斜坡高点处不远了，再攀爬一段很险的悬崖路，下到底部的原始森林已下午一点光景，往西壁地下暗河的洞口方向走，离那个洞老远，就听到雷鸣般的轰响声，还有一阵阵呼呼的大风从洞口刮来，声音越来越响，连人说话的声音也听不见，却看不见溪流和瀑布，再走近，可以听出轰轰巨响的流水声是从那个扁形巨大的洞口传出来，却看不到水从那里流出，又流到那里去，地上似有大蟒爬过的痕迹….逗留了一个多小时，于2时30分返回，天全黑时才爬出进入的洞口。据考察，大石围的地下暗河有200多公里长，连着二条地下暗河，且二河，一冷一热，温差有摄氏5度；另一奇特处，大石围的天气会骤变，原本好好的天气，会忽然乌云密布，风雨交加……大石围自成一气候系统。地质专家说，大石围处于中年期，还在发育中，换句话说，他还在变深变大……
石围天坑群形成原因：专家认为，天坑形成必备条件：具有可溶性岩石的喀斯特地质条件；有丰富的降水；有地应力的作用。而乐业地区1）大面积的炭酸盐岩；2）乐业附近地质构造是很少见的“S”形构造，乐业天坑群正处“S”构造中部，这种特殊的构造应力场，使岩层产生深度很大的张性裂隙，且这种垂直深切“S”形共轭节理、裂隙，使漏斗在形成过程中，岩壁垂直塌陷，平行后退，成为越来越大的“石围”天坑；3）乐业充沛的降雨，是形成天坑最活跃因素，雨水沿裂隙溶蚀岩体，形成地下水系统，对岩层不断侵蚀、搬运，造成巨大地下空洞；4）乐业地处云贵高原东南麓，受印度洋板块和欧亚板块互相挤压抬升的造山运动影响，地表不断往上升，而地下河系统不断向下侵蚀，致使天坑越来越深。……就这样，形成于距今300万至400万年的新生代第四世纪的乐业石围天坑群，成为世界第一大“天坑博物馆”。
我们的游踪：
10点半到乐业，去石围可到车站乘去花坪的班车，路过石围天坑景区的大门口，5元钱的车票，很快就到。门票每人90元，因这二天游人少，我二人就配了一个导游。一路进去，按顺序，看了流星天坑、大石围天坑、神木天坑、白洞天坑。
最撼人心魄的是大石围天坑，它由东、西、北三座山峰崩坍，塌陷成四面陡壁的超级特大天坑，东面悬崖边建有一观景台，叫东垭口观景台，，海拔1394米，站在这里，能看到坑底一小角的原始森林，也能看到对面峭壁下的地下河洞口；爬到东峰的顶（有石阶），海拔1486米，站这，看不到天坑的底部，但可观周围数不尽的山峰……大石围天坑气势不凡，极具震撼力，但就目前的开发，只凭几个观景处，远不能展示它的撼人魅力，观坑底的最佳位置在东峰陡壁中部的马峰洞口，这个洞口象斜对底部的一个窗口（高度300米），而东垭口观景台已接近坑崖顶（600米），所以距离和看到的范围都有很大差距，但马峰洞目前尚未开发，游人上不去，很遗憾；
从大石围出来，导游和电瓶车就等在半山的停车场，我两自个游神木天坑，这个天坑在乐业天坑群中第二大，是唯一可让游客去坑底一游的天坑，但这个天坑不险，它的底部更象一个山谷，只有底部随处可见山壁崩坍时掉下的巨石，似在述说它是一个天坑；
走神木天坑时，经过白洞天坑，这个天坑在乐业天坑群中位列第三大，但可是个大有看头的天坑，我们走到坑边，探头往坑里望去，里面白茫茫一片雾气，看不到底，一股寒气袭来，令你生畏，周围一片寂静，就我二个人，站在这白乎乎深不见底的特大“石灰池”边，有点险又有点神秘，一种怪异的感觉在身体里漫延，不敢久留，就出来了。听导游说，这个白洞天坑挺有意思的，白洞天坑常是水汽弥漫，你丢轻薄的东西下去，不但不下沉，还往上浮，说明水汽在上升；这个天坑与我们去大石围天坑半路走过的一个“冒气洞（这个洞露出地表是一个很小的洞口，一点不起眼，但隐藏在地下的洞却有二个足球场大）”相通，原本这里有地下暗河，就有了一个水汽通道，水汽经过通道从“冒汽洞出来”――这个通道据说是被英国的一位女探险家最早发现的，她从“冒汽洞”进去，顺着一个洞走，最后爬出洞口竟是白洞天坑的暗河口；据导游说，有时从很远就能看到“冒汽洞”口冒出的汽，那是从白洞天坑暗河口进去的汽，经过通道，从冒汽洞口冒出来，目前已着手开发白洞天坑与“冒汽洞”，二年后再去乐业，就有可能亲自进冒汽洞、水汽通道，下到白洞天坑了。
游神木天坑要走一小时半的石阶山路，有点累人。
回乐业时，游了就在县城边的“罗妹莲花洞”（其门票是包涵在90元的门票中的）。
“罗妹莲花洞”其实是地下河干涸形成的溶洞，一公里长。此洞原是有地下河的一个水洞，后地下河改道到下一层山体，这里的河床干涸，形成这个旱洞。原河床上由于水质中丰富的碳酸钙沉淀，加之洞中滴水累年岁月的作用，洞顶形成各种钟乳石，河床上生成各种形态的石荀与莲花状盘座，大小莲花座600多个，最大一个莲花座长9米，是目前世界上同类之最；也有一个小型的，象中甸“白水台”样的梯田状钙化台地……整个罗妹莲花洞穿透一座山，在洞出口处，可看到现今改道后的一段地下河。
就在县城旁边就有这样不俗的洞，乐业真有自已的特色。
今天游得还是很值，明天去游乐业又一奇境――原始的布流河与无比壮美的仙人桥。
小贴士：住乐业。
车票： 百色－乐业 40元/人
门票：游天坑 90元/人
2006年3月22日 星期三 晴
7：30分，乘上去凤山的班车，经过磨里（布柳河上的仙人桥在磨里村），这是最早的一班去磨里村的车（12元/人车票）。
布柳河漂流观仙人桥，是布柳河景区推出的旅游项目，门票90元/人（还是有点贵，但以后的事实证明，服务是周到、人性化的）。因是淡季，游客少，我俩到景区时，负责人就在车站接我们，亲自按排了景区接送我们的车、撑筏人；完成漂流后，该负责人把我们托付给他朋友的便车，负责地把我们送到前面三叉口的兴化，这里可搭上乐业去百色的班车，使我们很感动，此是后话。
就从磨里村开始了布柳河漂流……
说是漂流，水的落差很小，9.8公里的峡谷，靠一个船工撑着橡皮筏过去，需二个半小时。布柳河是一条原始、幽静的峡谷，河水静谧碧绿，两岸崖壁布满原始森林，很少有人迹到这里。一个20来岁的小青年是配给我俩的船工，因是淡季，这天上午，整个峡谷被我俩给包了。
峡谷很原生态，两岸是远古延续至今纯自然植皮，风景优美，空气很清新，出奇的静，静得有点不习惯,除小鸟的叫声外，听不到别的声音，我们静下心来，由着小后生不紧不慢的撑着皮筏，听着他讲述这里的生活，一种与世隔绝的感觉伴着我们漂到峡谷尽头……
一幅天生有仙女形象壁画的山壁，慢慢旋出来，横在我们前方头上，此时奇迹出现，转眼石壁洞开，变成斜垮布柳河的一座高大无比的大拱门石桥――这桥由整座山生成（据说是我国最大的天生石桥），说不出的雄伟，且形态又非常之漂亮、奇巧，俊美与伟岸、恢宏，这些难以揉和在一起的形容词，却可同时形容眼前这大自然经历千万年，难得造出的地质奇观，视觉强烈受震憾，身心说不出有多折服；这时筏撑入桥一侧脚下一个有半圆拱门（这是另一拱门）的水洞，如进入一个大水厅，这时朝洞口看，奇观又出现：跨对岸的大石桥的拱门，和我们刚进来的水洞拱檐，就形成在大石桥挺立水中的成三角鼎立的三大柱脚间；换句话说，这插入水中高大无比的三足鼎立状的大石柱，高高支起二个拱门，一个斜跨对岸，一个就在眼前，眼前的一个通向来路，斜跨对岸的那个通向去路….二拱门高大无比，映在宽广的蓝天背景下，说不出的美，心情极度舒展……
观仙人桥确实能让人为之振奋，身心都有极度感受，不虚此行，观仙人桥一定要从桥洞下漂过去感受一下。
游完布柳河出来，在兴化搭上乐业去百色路过这里的班车，下午四点左右到了百色。
我们决定下午就去下一站“广南”，因下午四点以后已没有百色至广南的车，但有百色到富宁的车，理应乘这班车，富宁离广南很近，且路是顺着走的，我们却犯了个错，被马上要开的百色去西林的车拉走，结果吃尽苦头，绕了个圈不说，因那条路在造，到处碰上修路，路上抛锚1个多钟点，加上路状不好，车开不快，下半夜1点才到西林，人又脏又疲惫不堪。
小贴士：晚上住西林。
车票：兴化－百色 35元/每人
百色－西林 50元/每人
门票：漂布河 90元/每人
世外桃源――坝美村
2006年3月23日 星期四 晴
早上5：30起床，为赶7：0的头班车，如赶不上，下趟就是9：0钟，这里的生活节奏慢，什么都是慢吞吞的（为不浪费时间，基本上每天都赶头班车）。
7点的班车，7点半才开出。我们去的是被誉为“世外桃源”与世隔绝的山村――“坝美村”，座落在广南县的法利乡。在法利乡站下车后，就见有坝美村的人（一个中年妇女），在接等游客，如今的坝美村已成一张旅游名片。
“坝美村”的自然环境有点与世隔绝的味道，这是一个四周被大山包围的自然村，没有公路通外界，只有二个一公里长的山洞穿透前后大山，洞中溪流成为唯一与外面世界相通的渠道，必须乘小船进村。
不大的“坝美村”仅有133户人家，环境优美而原始、古朴，连电灯也没有接通，从环保角度考虑最近，当地政府拨了14万扶贫资金，帮村民按装沼气池，每户人家自出1000多元钱，可用上沼气灯；也正因为与世隔绝，实在是贫困得很。
一条日夜川流不息的活溪，是这里的水源：上流是饮用水，下流就是全村人洗菜、洗澡的埠头。
村中多古老苍劲、盘根错节的树木，长长的小溪，两岸是原始树林，往溪中伸展的树枝和垂桂下来的嫩枝绿叶，互相交错缠绕，形成颇具热带风光的景观……随处见小牛低头吃草，妇女、老人在打猪草，年轻壮族妇女抱着小孩，在坝子中间闲聊……时光似乎倒退到上个世纪。
这么优美、悠闲的田园生活却以贫困为条件，也是件很遗憾的事。
目前，这里在开发旅游，但对游客来说，住在村里，洗脸洗澡都有问题（要到那小溪去洗，总不方便），也不够有趣，来这里旅游，有种扶贫的感觉。
小贴士：门票：40元/人
高山湖泊――普者黑
3月25日 星期五 晴
昨天乘了一天的车，从广南途经砚山（广南只有到砚山的班车），到丘北已是下午4点半了。
来丘北，是顺路玩一玩“普者黑”。
“普者黑”是距丘北县城12公里远的一个国家AAAA级风景旅游区，其总体内容是一个周围有无数桂林山峰样的大小山峦围住的一个高山湖泊，湖中多鱼虾，“普者黑”，彝语就是“鱼虾有余的湖”，湖中有野生荷花、鹭鹚、野鸭，湖面宽阔秀美，有点杭州西湖味道，但其周围数不尽的俊美山峰及另星座落湖中的大小峰峦，使其又颇具野趣，据说荷花开时来，湖面十分漂亮；
湖边的山中有几个较为奇特的溶洞，也可登湖边最高的一座山峰，观周围的群峰和农村民居；
景区内主要是坐船游湖，若要游遍全湖，要4――5个小时，我们游了三个溶洞中的一个（因为溶洞比这里好的有的是，这里的核心内容还是游湖，观全湖自然风光）。
约游了近三个小时返回。
丘北的消费程度很低，住车站旁边的“谦和宾馆”，30元一夜准标间，除了空调（这里气候冷，不大用得着），什么都有，是这次出来住得最便宜，也最舒适的一个宾馆。
小贴士：
门票：75元/人
总结这些天的行程，“天德瀑布”、“坝美村”、“普者黑”，都是地处落后、僻远的地区，乘车，赶路十分的辛劳，人较为疲惫，付出与得到不很平衡，到目前行程止，还是乐业的“石围天坑群”与布柳河的“仙人桥”，使人觉得值得为它吃苦；而乐业是可从上海坐火车直接经百色去乐业的。
3月26日 星期天 晴
早上乘7：0丘北――昆明的头班车（7：30才开出），正常的话，近八个小时，下午四点左右可到昆明，实际是，路状不好，路上堵车（堵了2个小时），且司机是个慢性子，只有别的车赶上我们，没有我们赶上别的车（客车），到昆明已是傍晚6：45；昆明有当晚7：0发往腾冲的卧铺大巴，就在车站附近吃碗米线，上了这辆大巴，谁知，到晚上九点，大巴才开――这里的车站，根本不管司机守不守时开车，到腾冲是第二天早上8：30。
小贴士：
车票：丘北－昆明 45元/人
昆明－腾冲 184元/人
玩腾冲
3月27日 星期一 晴
腾冲最有名的是“国家火山地质公园”，这是我国唯一的一座火山地质公园，我们来腾冲，主要也是冲着它来的；另外，腾冲城郊有湿地，城内有火山堰塞湖形成的叠水河瀑布，离城不远有被誉为“中国第一侨乡”的和顺乡；还可泡魅力十足的火山地热温泉……一句话，腾冲很好玩。
8：30到腾冲，找好旅馆，一放下东西，就直奔火山地质公园。
腾冲，是建在火山高地上的一座县城，周围几公里范围内，散落大大小小几十座火山，这些火山在马站乡最为集中，国家火山地质公园就建在此。
腾冲的国家地质公园，无论从建筑设计、科考价值、或作为旅游资源的观赏性和游玩趣味性来看，都无可挑剔，名实相符。
公园内大小空山、黑空山、焦山，四座火山一字排开，爬到这些火山的山顶，可看到火山口喷发时形成的凹坑；公园以四座火山中最大的大空山，为视线所及的终点背景，上山（也就是游园的）路，就山势，从公园门口，一直筑到大空山顶，道路直、宽、美、绿花隹，连上大空山顶的石阶，都极具雅致的几何图形的美感，使人从一进大门就一直放眼到大空山顶，极富气派。
进大门就是地质博物馆，馆内有腾冲地貌模型、地质资料图片、及火山岩实物资料，观后能长点见识；地质公园景区内，有路可通各景点；
玩完空山，到节理柱石那边去，有15公里的路，需乘当地三轮车进去，一般30元钱的价；
节理柱石，是火山喷发后，冷却过程中留下的岩熔节理――由于受组力（一组合力）的作用，形成五、六、七角形的柱石，一缕缕悬挂岩壁上，节理十分清淅，很有科研及观赏价值；
观节理柱石出来，顺着铺设的路，沿节理柱石岩壁下的黑水河，穿过一片火山原始森林，就可到公路边等车。
我们的运气真好，一上公路，就迎面开来一辆小面包，是四个花坪乡来旅游的老人们自包的车，刚好还可坐二个人，就带上我们回程了，一点没浪费时间。
在腾冲县城问路时，偶遇一下岗后搞景点旅游司机兼导游的文革老支青，且和我一样，同属老三届，一下拉近距离，有了共同语言。就包他的车，去了第一侨乡――和顺乡，回城后，送我们至叠水河瀑布。
这个瀑布倒值得一提，那是一个火山堰塞湖形成的瀑布，水量充沛，气势不凡；能看到瀑布顶上的湖水，一入口子就喷涌而出，如云团状跌落下来，窜入下面的潭中，如白练倾泻，哄鸣声如巨雷灌耳……腾冲城内就有这样的瀑布（门票十元，还值），真增趣添彩不少。
观瀑后，老支青自告奋勇载我们去了珠宝城，后，把我们送回旅馆，原本说好，去趟和顺给20元钱，我们过意不去，加了他10元钱。
这时，正下午4点，我们准备冲一下澡休息了。
旅馆门口岗亭有个警察很热心，问我们有没有去过热海泡温泉澡（这本是明天的项目），一听我们回说“没有”，热心的“警察叔叔”忙说：“我来给你们按排！”立马打手机叫来一个的士司机，替我们讲好价，去热海单程二十元钱，于是，一个小时后，我们就在热海一家私人开的温泉澡堂，泡上了热乎乎的温泉汤――其实，这都是一间间小房间，里面一个石板池，把火山地热的水引入。水热得很，老板娘把冷水管搁在池里，不断的掺入冷水，还是太热些，浑身冒汗，泡了一刻钟光景，我们就出来了，但感觉很舒服。的士司机等在那里，乃然把我们载回。
本可以顺便看一看那个最大的地热喷泉，叫“大滚锅”，这个滚锅的水达97度，只能看，不能泡的，门票每人30元，因看过的人大呼上当，我们就免看回城了。这个的士司机也不赖，免费载我们去新建的步行街。
步行街建在二个城门之间，很宽很直，二边都是紫红色木铺面的，古色古香的珠宝、翡翠店，气派十足。
又回到旅馆，“警察叔叔”问我们玩得开不开心？我们说开心极了！他说，明天亲自带领我们去参观“抗日将领纪念馆”……
湿地，都说秋天才好看，现在不好玩，就不去了。
就这样，因为腾冲人实在太热情，也太好了，我们很顺利的，一天就玩完了主要的一些景点，效益实在太高了，让我们缩短了一天的行程，明天一早，准备踏上怒江大峡谷的行程。
对腾冲印象不错，县城很干净，街道又宽又直，街道绿花好，城中心广场的“高黎贡山之母”的城雕别具匠心，也很漂亮；腾冲人好、善良；气候宜人，玩的地方也多，多住几天，疗养疗养是蛮不错的。
小贴士：门票：地质公园 40元/人
泡澡 20元/人
行走东方大峡谷
怒江，在国家地理杂志最近的一次“中国最美的十大峡谷”评比中，被评为第四名时，专家评语是这样的：“怒江在碧罗雪山和高黎贡山两条海拔四五千米的山系夹持下，形成了南北纵贯数百里的富有传奇色彩的大峡谷。峡谷长度和深度都远超于美国的科罗拉多大峡谷，被称为是世界上最神秘和最原始古朴的‘东方大峡谷’”。
怒江大峡谷，北起西藏察隅县的察瓦龙，南至云南傈僳族自治州首府六库，长约300余公里。其中最精彩的一段在秋那桶至往察瓦龙方向十公里处，但当时我们了解不够，只走到离察瓦龙方向五公里，漏掉了一些景，有一点小小的遗憾。
3月28日 星期二，晴
早上8：30由腾冲出发，下午4：40至六库（车况不好，比一般慢了二小时）。
因为过福贡后峡谷才精彩起来，今晚打算宿福贡，刚好有去福贡的班车要发，人未站稳，急急的又上了车。
小贴士：
车票：腾冲――六库 37元/人
六库――福贡 16元/人
3月29日 星期三 晴
早上在福贡找车，打算往丙中洛（怒江第一弯在此）方向行。遇上一个昆明人，姓戴，与我同岁，一个令我钦佩，经常与朋友或单独旅游、颇有旅游经历的女性同胞。这次独自一人游怒江大峡谷，因志同道合，就搭上了伴。
福贡――贡山，是怒江大峡谷较为出彩的一段，当地有专跑这一段的小车，我俩和老戴就包了一辆，讲好价，25元/人，途中风景好的路段，让我们自由下车拍照，这就够合我们的意了。8点另些，车从福贡开出……
说实话，从六库一路来，到目前止，怒江还没有给过我特别的惊喜。福贡开出后，峡谷果然漂亮起来，水也清起来，途中有处景很美――怒江对岸一壁（高黎贡山）的峰顶上，接连几个峰形特别秀美的山头高高沐浴在晨曦中，前后错落的山峰层次特别清晰，极富立体感；其中有座山峰有个透天的圆洞，洞中透出的天，象个高挂天际的月亮，这处的景就被命名为“石月亮”，当地的傈僳族人视这为神灵，此处沿江树有碑，上书：“三江圣景，石月亮，傈僳之根”。
“溜索”，过去是怒江两岸间过往唯一的交通工具，现在虽说江面上建有不少铁索加木板的桥，但仍可常常见到“溜索”。脑筋活络的傈僳族年轻后生，动了“溜索”的念头――带游客溜“溜索”（溜“溜索”是有难度的，面对下面的涛涛江水，谁都不会拿自己的命开玩笑，但有傈僳后生带着，就另当别论了），这毕竟太有吸引力了，三个人各化十元钱，都上去溜上一趟，太刺激了！公还为老戴和我抢拍了镜头。
路上，据临时向导――司机介诏，怒江在贡山处，是三江并流地域距离澜沧江最近处，已在规划此处筑路，听说二年后，贡山可通维西、德钦了，这对旅游者来说，是个福音：去梅里，不用绕圈了。
11：30到贡山，下午尚有去丙中洛的车，打算当晚到丙中洛过夜。
小贴士：
车费：福贡――贡山 25元/人
贡山――丙中洛 10元/人
旅馆费：30元/间
下午二点半，抵达丙中洛，在不到丙中洛2.5公里处，见到了怒江第一弯；尚在体味怒江的这一美景时，忽然又见大江又拐了一个大弯，原来怒江在这里连拐二个大弯，这后一个大弯是桃花岛――怒江在丙中洛段的一个风景优美的江中半岛。
找好旅馆，马上上桃花岛，岛上居民少，我们没碰上什么人，由我们三个人自由自在的玩。老戴提议我们边玩边采摘岛上随处有的、鲜嫩的、既环保又营养价值很高的一种古老原始蕨类，马上，三人就采了一大捆，晚餐会有一个好菜；三个人似乎都忘了年令，只充满孩提时才有的快乐！边玩，老戴边教了我很多招自助旅游的经验，令我又钦佩、又感谢她，不知不觉中，我喜欢上了老戴。
从桃花岛出来，天还不晚，我们徒步去立有石碑的“怒江第一弯”观景处，细细品尝这一胜境，并拍照留念（拍第一弯实景照，最好在旁边的贡当神山顶临江边，且在阳光正照在第一弯时）；怒江第一弯，算不上雄伟，但很秀美。
明天准备徒步走丙中洛至秋那桶这段峡谷（夜宿秋那桶），这可是怒江大峡谷中精华段，这段峡谷必须走。
3月30日 星期四 阴有小雨转晴
一早起来，旅馆老板娘给我们煮了面条，吃完，大包就寄在她的旅馆中，问清去秋那桶的路，三个人出发了。到小路口，树着块标碑，离秋那桶13公里，全是土路。
拐入小路不久，下起了小雨，公套上只能挡住胸部的一次性雨片，我撑着伞继续走。在腾冲，曾碰到一个老驴友――年纪比我们略小几岁，单枪匹骑跑了无数地方，光西藏去了七次，一个人跑到印度的珠峰南坡去看珠峰（路不好，许多路都是徒步），说南坡的珠峰比北坡美多了，据他说，跑遍全国，觉得最美的地方，一个是西藏的波密，另一个就是四川的稻城，怒江数秋那桶最漂亮；又据网上介诏，秋那桶那段是怒江最美的峡谷，一定得亲自走一走，所以这时的我们，心里满是期待，苦是不怕的……
走了一个多小时后，雨停了。进石门关后，我们一直沿江走，怒江越来越漂亮，简直就是一条碧绿的、翡翠的江（老戴回家后，写了游记，题目就是《翡翠的江》），水也越来越清，越来越湍急，峡谷也越呈险峻状，峡谷中不乏险滩，……
途经“重丁村”时，见有个教堂，这里还有外国传教士的墓，这里的傈僳族人，全信天主教，说明外国传教士很早就涉足这块土地；过四季桶、齐那桶――这里有所小学，邻近村的小孩都在这里读书，包括对江的孩子滑溜索过江上这儿，一般要走三、四里地，比我们那里的孩子苦多了――估计行程大概刚过五分之三罢；
……到五里村时，三个人被这个江对岸的村庄迷住了：临江一大统块绿茸茸的庄稼坡地，呈扇形，以缓缓的坡度，一直向上伸展，直至山脚；散散的、极自然的点缀几组小木屋；绿草坡正中间，一条小路通进村，路旁有株树，把其中一组木屋遮住那么一点点，偶见几只鸡，静静的；就象一幅立体的彩色山水画，公与老戴对着它拍了好些照才走。
要知道此段的怒江两岸几乎都是陡立的岩壁，五里村是嵌在碧罗雪山岩壁中的一块缓坡，傈僳人就在几近笔立的岩壁中，以难以想象的难度，开出一条嵌入岩壁的小路，通入这块宝地，把它变成我们今天看到的五里村。
快到秋那桶时，问了一下路，回说还有二公里，但这二公里，不知怎么老是走不到，觉得走了好长时间……
整整走了四个多小时，才到秋那桶。
秋那桶村在怒江边的一座山上腰部，就在山脚下“怒江”给了我们一个惊喜：
这里是二个山谷的交汇口，江对岸一座如画的山峰兀突屹立江中，江面特别开阔，怒江呈半圆形的绕这山峰奔向下游，在山脚下激起无数浪花――湖蓝色的江面，翻卷着、滚动着白花花的江涛，而那座独立江中的山峰，峰姿绰约、郁郁葱葱，作为背景印衬着她，――好似上苍在这里建了一座山石公园，让身心疲劳的旅游者的心灵在这里休息一下。
秋那桶村高高悬挂在大山近顶处，远看秋那桶村，美丽如画，但爬上去，却步履艰难，因那坡比较陡，还是吃力。在网上就知道在秋那桶可住余新民家，见有辆车开出来，向司机打听去余新民家的路，有这么巧的事，问的刚好是余新民的儿子（后来知道他叫余贵生），他刚开车出村，叫我们去他家门口等，门前有三棵大树的，就是他家。标志明显，没怎么费事就找到了他家，没人，等了一小会，见有个人，背着小山样的一箩筐柴，弓着腰，低着头，朝他家走来，我们迎上去，来人正是余贵生的妻，年轻得很，才二十来岁，哎哟，我的妈哟！还挺着个大肚子，一问，已七个多月；我们那里，七保胎，八保胎，保还保不过来，她这么大肚子还打这么多柴，担这么重担子，真不同啊！感慨良久。
余新民妻是初中生，独龙族人，姓普，非常单纯，纯得就好象此地的怒江水，立刻赢得我们的喜欢。把我们让进被烟熏得黑黑的大堂屋，立刻点燃火塘烧奶荼招待我们。休息一会，补充能量后，体力恢复了好多，这时，余新民也回来了，我们这才知道，秋那桶村口看到的美景，是秋那桶这段精华段的开始，要往察瓦龙方向再走十公里，才能看到她的全貌，怎么办？立刻上路！此时快下午二点，由小普带我们翻山路抄近的去江边。
走了一个多小时的山路（这些山路，貌似难走，踩在上面却松松软软，并不难走），转到山后，就看到下面的峡谷，这里离江面还有很高的落差，碧绿的怒江，被又深又窄的山壁夹持，很险峻，却又美得使人不能割舍，小普因要回家喂牛，不能再陪我们了，我们只能自己看着江边的公路往下爬，四点多时，我们终于来到怒江边，从秋那桶出来，我们往察瓦龙方向约走了五公里，一边欣赏峡谷，一边继续往察瓦龙方向前行……
此段峡谷，美丽极了，江水碧绿，两岸几乎全是绝壁，江中多险滩，江景美而多变；有时，你几乎是站立在峡谷口上，斜挂上方的峡谷，垂直于你，直向你奔流而来，感觉奇妙无比……
5点了，我们只能回头往秋那桶方向走了，到余新民家时，已七点多了。算下来，今天整整走了十个小时，两脚走得生痛，但精神上感到的是极大的享受――旅游时，身体与精神往往是一对矛盾统一体：身体的付出，是为了精神的获得，身体付出越多，精神上获取就越丰。
余新民家是藏民，余新民夫妇俩去察瓦龙工作（护林），家中由长子余贵生撑持，住他家觉自由、亲切，很放松。今天晚饭除了我们，还有一拨广东探险俱乐部的二男二女四年轻人，她们是在网上邀约，想在这里经孔雀山垭口翻越碧罗雪山、过澜苍江去德钦的梅里雪山的，带着很专业的装备（夜里不住余新民家，睡自带的帐篷，结果因孔雀山积雪太深，不能翻越，还是绕道去德钦）。晚饭说不上丰盛，但热闹透了，自制米酒的香气中，洋溢着欢笑与快乐――这餐饭是这次出门吃得最香的一餐饭。希望余新民家不要被现代化的商业味熏染掉，永远保存这纯朴、热情、敦厚的藏民风格。
小贴士：余贵生家吃饭、住宿 60元
3月31日 星期五 睛
从秋那桶出来，意味着这次东方大峡谷之行的圆满结束。
这次从六库开始游怒江大峡谷，看到了怒江的基本风貌，从福贡以上的峡谷段，观赏性开始显现，福贡至贡山段有一亮点：石月亮；真正美的峡谷段在丙中洛至秋那桶再往察瓦龙方向进10公里处；丙中洛有怒江第一弯，而秋那桶始，往察瓦龙方向上溯10公里这段峡谷则是整个怒江大峡谷最精彩段――碧绿似翡翠的怒江及令人醉心的峡谷风光，这段必须步行才能好好观赏。
这次游怒江大峡谷整个行程中，福贡住一夜，丙中洛住二夜，秋那桶住一夜，六库住一夜，历时六天。
4月1日 星期六 睛
今天全天乘车，8点从丙中洛出发，下午3：30到六库。
小贴士：
车票：50元/人
旅馆：住农资招待所，30元，双人间，厕所浴室在走廊上。
4月2日 星期天 晴
8点半从六库出发，下午3点半到了大理的下关。
下关很繁荣富足，这里什么都有，因为主要街道集中，吃饭、住宿、买东西、看病都很方便，不浪费时间。出来后，二人咳嗽一直未好，准备在下关治疗、休整几天，养息养息身体。
下午去人民医院看病，挂了针，明天还得挂一针，身体恢复后，还想去稻城觐见“三枯主神山”――那三座美得出了名的雪山（希乃日－观音、央迈勇－文殊、夏诺吉多－金刚手），向往几年了！
小贴士：
车票：59元/人
旅馆：40元/间 住下关云川招待所，基本达到标间，设施全是新的，卫生间又大又宽畅，价廉物美。
4月3日 星期一 晴
今天全天养身，二天下来，身体恢复很多，公则去“国美商场”买了个超薄型的数码相机，带出来的那个大相机出了点毛病，需带回家修，这个轻而薄的，以后出门就可作为备机，公买得很中意。无事，就逛街、逛菜场，并为去稻城，上高原（海拔在4000米以上）作点准备，如买帽子、墨镜之类……
买好去石鼓镇（长江第一弯所在地）的票，顺便去观赏“长江第一弯”，把它与刚欣赏过的“怒江第一弯”作个比较。
小贴士：
车票：下关――石鼓镇 35元/人
4月4日 星期二 晴
早7点半，车从下关开出，直赴石鼓镇，12点半到达长江第一弯，很幸运，撞上当地一个藏民，他家经常带游客到半山较隹位子，让人拍到较好的长江第一弯照片。公如愿以偿拍好照，下山后，马上搭上当地一辆小面包，至公路拐弯处（这里可搭去丽江或中甸的车）等搭去中甸的车，马上就来了一辆，下午4点半到达中甸。
这次来中甸，主要是为适应高山反应，同时观察身体情况，以决定稻城之行能否成行――因稻城海拔在4000米以上，不敢贸然前往，何况几天前咳嗽还很厉害。
小贴士：
车票：石鼓――中甸 40元/人
旅馆费： 50元/间
4月5日 星期三 （中甸）上午雪，中午前后起转晴
早上七点多起床后，发现天下雨，很冷。不一会下起雪来，就在旅馆楼下的小饭店吃了早饭，在饭店火盆旁烤了会火，待雪小了点，去中甸的老城逛逛。
老城的味道有点象丽江古城，城中以当地藏族土特产的店为主，商业味似未丽江浓，人比较淳厚，买了些天珠（这是当地特产）――物又美价又廉；又买了点虫草，也是当地特产，好开心。
上午起，公一直有点头痛，可能有些许高原反应，中饭后，就睡了一觉；我还好，无明显反应，就洗个澡，写写日记，躺床上休息一会；公睡醒后，头痛消失，一个人出去，买了把当地有名的卓卡藏刀（女婿的礼物）。
下午天越来越好，红日高照。
听说晚上古城很热闹，四方楼下有煹火晚会，吃了晚饭就赶去了。晚会尚未开始，又逛了逛古城，没想到有意外收获：
1） 在一家户外活动用品商店买到了二根登山用的拐杖，共90元钱，货色也不错；
2） 在当地人指行下，来到老城后山上，一个非常高大的金灿灿的转经筒，矗立山头，不少当地藏民在转经，我也虔诚的转了几圈。
3） 化了40元钱买了二个小转经筒，铜制，里面嵌有经文，很精致。心满意足。
煹火晚会开始了，二个男青年组织、指导大家跳“锅庄”，人越来越多，里三圈外三圈的，不顾本地人还是外地人，老的还是小的，大家都欢快的跳，气势越来越大，气氛越来越热烈；我俩一点不会跳，但公拼命的“流窜”拍照……
中甸住得好开心――中甸也是全国魅力城市之一。
买好明天头班7点去稻城的车票，明天得坐一整天的车，会疲劳一点，但仙乃日、央迈勇、夏诺吉多三座美丽的雪山已在向我们招手了！
小贴士：
车票：中甸――稻城 100元/人
旅馆：50元/间
迈步稻城 觐见“三怙主”雪山
4月6日 星期四 中甸至稻城途中 下雪
老规矩，头班车（中甸――稻城），7点开出，整整坐了十二个半小时，晚上7点40分才到稻城。
一出中甸，就大雪纷飞，雪片打到挡风玻璃上，雨刷不停的擦，还很糊，但沿途银装素裹的雪景倒很迷人；出中甸后，有180公里是土路，路况差极了：车陷泥坑、道路塌方全遇上了……
乡城至稻城段要翻越四千八百米的大山，山顶下雪，路被积雪埋了，车就行驶在看不清道的雪路上，且2/3以上的路是在大山、深壑之间翻越、盘旋；雪，不停的下，这里海拔接近4千米，人有点反应，不很舒服，且不安全的感觉老萦绕心头，所以今天乘车很遭罪。
但一过乡城，沿途风景特别的好起来，尤其在翻越四千八百米大山时经过的“马熊沟”（这是个著名的深沟壑，是个风景区，有牌竖在那里）时，放眼满山壑，各种形状的树全披上雪装，美不胜收……
交通不便的稻城，县城很差，我们住气象交待所，25元/间，不干净，不能洗澡，洗脸用热水瓶水，反正一切得将就。
看神山还得进去到亚丁村，离这110公里，只能等明天，且还要看“天色”行事。
小贴士：
介诏一下亚丁自然保护区的核心内容三枯主雪山
念青贡嘎日松贡布（意为经年积雪不化的三座雪峰）的佛名是三枯主雪山，在世界佛教圣地中排名第十一位。“属众生供奉朝神积德之圣地”，主体部分是三座完全隔开，但相距不远，呈“品”字形排列的雪峰。据历史记载，公元八世纪，莲花生大师（藏传佛教祖师）为日松贡布开光，以佛经中除妖伏魔三位一体菩萨：观音、文殊、金刚手分别为三座雪峰命名加持。北峰――仙乃日（观音6032米），南峰――央迈勇（文殊5958米），东峰――金刚手（5958米）。
4月7日 星期五 稻城至亚丁 睛转小雪
早上6点多醒来，就见窗外明亮的朝霞。9点左右，把大包寄在稻城，和同去亚丁的峨嵋山市的一对夫妇包了辆小车去亚丁（110公里，250元），车开了近4个小时，到进山路口的骡马起点站，小车不能再进，就回了；
景区门票还是贵，150元/人，我俩属60岁以上，80元/人。
骡马站离冲古寺（观仙乃日最隹地点）3.5公里，冲古寺离骆绒牛场（只有这里才能看到央迈勇，同时能看到三座山，但仙乃日是侧面）7公里，共计11公里路，但都是上坡路，有段路还比较陡，这里海拔已4千米以上，牛场海拔在5千米以上；骑骡马到牛场来回180元/人，而我们觉得此时我们的状态还不错，这点路走进去能行（一般我们是不在景点骑马或乘索道之类，都是身体力行）；再说，进山后一直下雪，天，雾濛濛的，下午是难见神山真容，必须在牛场过夜，可慢慢走。于是吃了点压缩饼干和矿泉水，上路了……
半道上，上来二拔子人，一拨是几个年轻姑娘小伙，全骑着骡马上山，结果，看不到神山，没到牛场就回阵了；另一拨是三个深圳来的年令有点差距的男青年，为头的一个大概四十刚出头，个头很胖，但不高，被太阳晒得黑黝黝的，高高的骑在马上，后来知道他叫于川，大概是搞野外摄影之类的（没问，猜的），二个年轻的，走路上来，其中小王（三十来岁）是于川的驾驶员，另一个是半路搭伴的小沈（最年轻，二十三、四岁）――就是我们五个人，在牛场共渡风雪交架之夜，第二天共睹神山真容，在冲古寺又再共渡一夜，观赏仙乃日，最后一同回稻城，所以是有缘之人！
下午五点光景，终于走到骆绒牛场。
这是塑料布包木骨架的棚屋，四面都透风，晚饭后，雪下大了点，牛场的工作人员说，春节之前没下过雪，这几天才开始下雪，已接连下了五、六天，雪应该快停了，如明天继续下，你们就看不到神山了，如停了，可能看不到最漂亮的神山，一切看你们的缘份跟运气。
这里没通电，黑灯黑火的，外面风刮得紧，一夜全在呼呼的吼叫，不时听到雪打在棚顶的声音。
人少，工作人员很客气，被子随你盖，总也盖不暖，睡不着，心里默默祈祷菩萨保佑……
下半夜，不知什么时候朦朦胧胧地睡去……
小贴士：
牛场住宿 30元/人
4月8日 星期六 骆绒牛场 睛
……迷糊之中，被人推醒，只听得于川叫：“阿姨，快起来，太漂亮了！！！”原来已清晨六点多（因时差关系，这里还是很早的），于川起来到门外小便，一出门，便看到央迈勇惊世骇俗地屹立面前，美得无法形容，便管不上小便，赶紧进来推我们起来。
以快动作起床、出门，真该庆幸我们的运气，一夜大风刮走所有阴霾：昨天雾濛濛什么也看不见的牛场，已是一片广阔的蓝天，偶见云丝飘过，央迈勇白得耀眼，象一只冲天待飞的巨鹰（她的峰形使然），矗立蓝天下，把我们都惊呆了；牛场的工作人员也都出来了，这么久日子没见央迈勇，他们也挺牵挂――牛场工作的本地藏民说，每天见到她，也不觉怎么样，但只要有一段时间下山，上来一见到央迈勇，就会产生特殊的感觉，他们说，昨天夜里，他们也在心里帮我们祈祷，真谢谢他们！
晨曦微露，央迈勇先从头上染上金色，那金色越来越亮，涂满了整个央迈勇，好一座闪闪发光的金色巨鹰，金字塔样的头昂着，直刺广袤的蓝天，偶而在头顶处飘过一缕淡淡的云彩，每个人的嘴上都不停的说：“太美了！太美了！”三座雪山中，央迈勇是最美的，真乃名不虚传！梅里雪山已很美丽，但要说漂亮，还是首推央迈勇。
牛场很大，小于和公满牛场的跑，拍神山的不同身姿，这时，人间的年令界限已消除了，谁都会变成小孩。牛场工作人员说，你们运气实才太好了，这段时光要看到这么好的央迈勇谈何容易。
吃完早点出来，央迈勇整个的沐浴在灿烂的阳光下，这时的央迈勇，巨大、美丽的身形又象坐在大山丫口上的一尊菩萨，就在我们出来小路的尽头处，欢送我们，愿菩萨一路保佑我们！
真是一步一回头，直到看不见……
在牛场的位置，夏诺吉多在早晨是逆光，照片不大好拍，他是一座金字塔形的雪山，有点象梅里雪山的主峰卡瓦格博，但气势、神韵不及卡瓦格博。
……
看不到央迈勇了，我们赶紧赶路，去冲古寺观仙乃日（那里是观仙乃日全境的最好地点）。
到了冲古寺，仙乃日正面的出来，整个身形都在阳光照耀中，象一个巨大的宝座（仙乃日的峰形也较奇特），也非常漂亮。今天整天阳光灿烂，仙乃日全天都在我们的头上方，下午翻了一个山头，爬到了仙乃日的雪山脚下的湖盆边，湖不大，但很漂亮，按藏传佛教习惯，沿湖绕了一圈。
为拍到神山的夕照美景及明天早晨的晨曦仙姿，就在冲古寺住一夜。
晚饭后，公同于川守在冲古寺对面一个小山头上，等拍夕阳余辉中的仙乃日和夏诺吉多，整整等了三个钟头，没有拍到最理想的，但也拍了不少照。
小贴士：
看神山，一定得在牛场住一夜：
1） 央迈勇只能在牛场这里才能看得到；
2） 不过夜，看不到神山日出美景，那才是最漂亮的胜景；
3） 看央迈勇最隹位置在牛场，看仙乃日最隹位置在冲古寺，夏诺吉多在这二处都能见到。
4月9日 星期天 晴
凌晨5点半（在这里还非常早），公与于川冒着低温，顶着凌冽的山风，又守在了对面的山头，等拍晨曦中的仙乃日与夏诺吉多，但今天的天气不如昨天好，雾气太重，但神山还是眷顾：当初阳刚照到仙乃日时，太阳还是出来了那么一、二分钟，抢拍到了“红色”的仙乃日。
搭于川的车回稻城，一路上，公和于川对雪山简直入了迷，不停的停下车来拍，连仙乃日上部有段小小的、绿莹莹的冰川和刚巧碰上的一次小雪崩也被他们拍到了手，真正的过足了瘾。
到稻城已下午二点光景。
明天晨6点有发康定的车，打算往回走了。
小贴士：
1) 经于川介诏，住“亚宁人社区青年旅社”（有点背包属之家的味道），一铺10元，洗澡、厕所公共，很干净，很实惠。
2) 稻城印象：总体觉得稻城风光好美，5、6月和10月是最美的季节。当然，看到神山最美的风彩是大前提。
3) 建议：爱摄影者最好第一夜住牛场，拍夕照中的央迈勇，第二天晨，拍晨曦中的央迈勇；第二夜在冲古寺住，同样拍仙乃日和夏诺吉多；沿途还可拍好多照片――天要帮忙。
4月10日至4月16日取道川藏线 经成都、洛阳回家，沿途主要是放松心身，在成都去了趟青城山，到洛阳时，游了龙门石窟与少林寺，正逢洛阳牡丹节，观赏牡丹后于16日上午10点到家，一进门，好好（外孙女）灿烂的笑脸就迎了上来……
