举世瞩目的青藏铁路不久前正式通车，久违了的坐火车去西藏的梦想成为了可能。对于有车一族来说，开车去西藏依然充满魅力，毕竟开车行走在路上的感觉并不相同，且还能在空旷的草原上体验一下汽车追着火车跑的感觉。青藏铁路开通前夕，记者驾车先溜达了一趟。
 |
准备
从北京到西藏8000多公里
去西藏本身就充满了各种诱惑，从北京开车进藏就更加令人兴奋。提前一周做好了近乎完美的装备，墨镜、防晒霜还有那被人传得邪乎的防止高原反应的药品准备了足足一大包。
出发前查阅资料得知，从北京到西藏的全程有8000多公里，而高原路段占到了其中的四分之一。从北京出发到青海西宁的近6000公里路程还是让人放心的，至少从心理上来说是这样的。一来，我们是一个有10辆车组成的车队，人多势众，路上出点闪失大家还是能够相互照应的；二来从北京到青海前的路段大多是高速公路或者路况较好的国道，对于几乎以开车为生的我来说，驾驶技术不在话下。
体验
我的手脸紫得吓人
从格尔木开始，青藏铁路始终与青藏公路相伴，并平行至遥远的拉萨。而对身体和车辆的考验也在格尔木到那曲的800多公里内，这其中还要翻越海拔5000米左右的唐古拉山和念青唐古拉山。尽管在西宁的时候我就开始服用治疗高原反应的药，可是在这段路程中还是出现了明显的高原反应。
胸闷、呼吸困难、行动迟缓这些在书中经常看到的症状发生了我和同行者中，甚至有的同事开始吸起氧来。最难受的一幕发生在进入西藏北部重镇的那曲，到达那曲时已经是晚上9点了，大家在距离宾馆也就500米的饭馆吃完晚饭后，此前曾经来过此地的同行打车回去的建议遭到了我的拒绝，明知道有高原反应的我没事似的“咱们慢慢走”。当我们像内地老人遛弯般回到宾馆时，我已经呼吸急促了。对着卫生间镜子，我看到的自己完全变了一个人，手、脸，甚至连嘴唇都紫得吓人。到达其他地区后，大家都再没有任何反应。好在，一路8000多公里我们的车子没有出现任何高原反应。
总结
路线：从北京去西藏最好选择青藏线
进藏的路线有川藏、滇藏和青藏等多条路线。不过，从北京去西藏最好选择青藏线，因为青藏公路是进藏的多条公路中路况最好的路线。最大行车速度为60公里／小时。
汽油：最好自备油桶储备93号汽油
从格尔木开始汽车用的燃油基本上都是90号汽油。开车去西藏基本上不用对车辆进行改装，如果有条件可以自备油桶储备93号汽油，不过90号汽油也能够适用。
饮食：沿途川菜馆不老少
青藏线上的吃饭不成问题，沿途大多数是川菜馆，比较适合内地人的口味。(记者 周光军)
