经过1个小时的飞行后，飞机降落在到我们的目的地铜仁机场。相对的当地是灰沉沉的天气，机场的寂静和荒凉，大大地出乎我的意料之外，四周一片枯黄的草地，到处透出残冬的落寞。机场很小，只有一条飞行跑道，跑道也很短，致使飞机一定要紧刹才免于滑出跑道，怪不得整个机场只发现到我们的这架飞机。
从踏出飞机舱门的那刻，就能感受到12月底铜仁的寒冷。我的口冒着呼呼白气，套上外套，匆匆地走出了机场的大楼。大楼外，稀稀落落的停着几辆小轿车和旅游大巴，除此之外就没有别的交通工具了。
看到这个光景，我的心开始急了，对于我这个来自大城市的旅客，没有如何离开机场的指示标语，没有机场接驳巴士，也没有机场的服务台和工作人员，真是一个进退两难的困境。
背着沉重的行李，我们向那两三辆私人小轿车走去，开口问了机场到凤凰古镇的价钱。私人司机都给了同样的不还价的高价格。我们第一个念头就是在砍外地人钱，据网上的说明，铜仁至凤凰也就二十多公里的路程。看到这司机爱理不理的神情，他们途中若再对我们有所要求的话，似乎算定了我们也只能乖乖的任之挨宰，心里除了不大愿意当这到手肥羊外，安全性也是考虑的因素，无人管制的私人司机，天知道他们是否真的载我们到凤凰！随之我们把目光投向了旁边一辆到铜仁市的客运巴士上，虽然当时不太清楚机场-》铜仁-》凤凰这三地的车程是怎样的，
但是我们还是毅然选择了挤满人的客运车。
看到这个光景，我的心开始急了，对于我这个来自大城市的旅客，没有如何离开机场的指示标语，没有机场接驳巴士，也没有机场的服务台和工作人员，真是一个进退两难的困境。
背着沉重的行李，我们向那两三辆私人小轿车走去，开口问了机场到凤凰古镇的价钱。私人司机都给了同样的不还价的高价格。我们第一个念头就是在砍外地人钱，据网上的说明，铜仁至凤凰也就二十多公里的路程。看到这司机爱理不理的神情，他们途中若再对我们有所要求的话，似乎算定了我们也只能乖乖的任之挨宰，心里除了不大愿意当这到手肥羊外，安全性也是考虑的因素，无人管制的私人司机，天知道他们是否真的载我们到凤凰！随之我们把目光投向了旁边一辆到铜仁市的客运巴士上，虽然当时不太清楚机场-》铜仁-》凤凰这三地的车程是怎样的，
但是我们还是毅然选择了挤满人的客运车。
车上面坐着满满的人，我们不失时机地向旁边的乘客和司机打听铜仁到凤凰的路。大家都相当热情，给我们讲解了当地的情况。才我了解到铜仁机场是坐落在铜仁市和凤凰镇的中间（这网上也没说明过呀），从机场到两个方向的车程都大概各1个多小时左右。当时我们就纳闷了，沿机场-》铜仁-》凰这样走两趟车不是要3个多小时吗？这时意想不到的事发生了，司机竟然伸手拦截了相反方向开过来的铜仁－凤凰客车停下，让我们赶紧转过去。不做多想我们便抱起行李就往对面的车跑去，一边喘气一边在欢呼，没有想到运气真的不错，铜仁到凤凰这每一个半小时一趟的往来车，下飞机不到10分钟就安安稳稳地坐上了。
一路过来，经过阿拉营镇，南方长城、廖家桥镇，天还是那么灰暗，从车窗向外看，满目都是干涸的梯田，破旧的房屋，刚才兴奋心情不知不觉中冷却了下来，心里咕噜起来，怎么也无法把眼前的境况与美丽的古城联系起来。特别是阿拉营镇到南方长城这一段路，路面支离破碎烂的厉害，就像是刚刚经历了8级地震的后的情况，在这条路上汽车颠簸不已，差点晕车。值得一提的还有，碰上山区小朋友们下课回家的情景，外面天气很冷，他们都只穿那么少，头顶着那雷峰帽，背着小书包，三五成群一本正经的在山路上步行着，流露着久违的纯朴模样。跟城市里的学生，年纪轻轻拿着手机嘴里叼着烟，与异性勾肩搭背，用粗言大声喧哇的，扬手即停那乌烟瘴气的样子完全不一样，学子就该有学子的样，想着想着就不自觉睡着了...
